Снятие и замена передних стоек Ниссан Альмера Классик

Снятие и замена передних стоек Ниссан Альмера Классик

Сегодня я приготовил видео урок по замене передних стоек на автомобиле Ниссан Альмера Классик.

Стойки на этом автомобиле обычно ходят 5070 тыс. км. Состояние дорог меняет эти цифры в плюс или в минус.

Пошаговая замена передних стоек Nissan Almera Classic

1. Демонтируем колесо и видим перед собой амортизационную стойку.

Снимаем колесо Ниссан Альмера Классик

Перед началом работ по замене стоек, позаботьтесь о своей безопасности. Подставьте под порог пенечек или что-то похожее, не надейтесь на домкрат, все может случиться.

2. Берем ключ на тринадцать и выкручиваем два болта крепления стойки к поворотному кулаку.

Так же отстегиваем тормозной шланг, который крепиться на стойке.

Откручиваем крепление стойки к поворотному кулаку Ниссан Альмера Классик

3. Далее ключом на тринадцать выкручиваем три болта опоры, под капотом.

Откручиваем три болта опоры амортизатора Ниссан Альмера Классик

4. Теперь сдергиваем с крепления стойку и вынимаем весь узел в сборе.

Сдергиваем стойку и вынимаем Ниссан Альмера Классик

5. Далее нужно стянуть пружину. Одеваем стяжки на пружину, и стягиваем пружину.

Снимаем пружину Ниссан Альмера Классик

Самые простые стяжки стоят 170 рублей за пару.

6. Теперь нужно открутить гайку на штоке.

Удерживаем шток спец. ключом, а ключом на семнадцать выкручиваем гайку.

После того как открутили гайку, снимаем опоры.

Откручиваем гайку на штоке амортизатора Ниссан Альмера Классик

7. С разборкой мы практически закончили. При сборке есть пару интересных моментов, без выполнения которых вся ваша работа будет насмарку. Описывать долго, да и непонятно будет. Смотрите видео урок с 1-30, а так же задавайте вопросы в комментарии.

Цены на стойки Ниссан Алмера

Цена за одну переднюю стойку примерно 3000 руб(актуально на октябрь 2014).

>>>

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *