![Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2110 снятие старой тормозной колодки](https://video-repair.info/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Если ваш ВАЗ 2110 издает жуткий скрип, действующий на нервы, когда вы начинаете тормозить, то значит пришла пора менять тормозные колодки на задних колесах. Это можно сделать двумя способами: доверить процедуру техникам их автосервиса, и поменять изношенную деталь самостоятельно.
При желании, поменять колодки своими руками, не стоит опасаться отсутствия специальных навыков, знаний и опыта. Процедура замены достаточно проста и не вызовет трудностей, при грамотном подходе.
Далее мы объясним, как правильно это сделать.
Этапы замены задней тормозной колодки автомобиля.
Помимо домкрата и баллонного ключа, вам потребуются плоскогубцы, большая шлицевая отвертка, гаечный ключ на 12.
Этап 1.
- С помощью необходимых инструментов снимаем заднее колесо с барабана;
- Используя гаечный ключ №12 и две гайки, выкручиваем шпильки, фиксирующие барабан.
- Руками снимает тормозной барабан, открывая доступ к колодкам.
Этап 2.
- С помощью большой шлицевой отвертки или пассатижей, удаляем пружину, которая стягивает колодки тормозов.
Этап 3
Извлекаем старые детали из барабана
Этап 4.
Снимаем со старой колодки тягу ручного тормоза и устанавливаем ее на новую.
Не забываем фиксировать ее шплинтом, загнув концы плоскогубцами или отверткой.
Этап 5.
Установка деталей на место.
- Вставив в специальный паз тормозного цилиндра, фиксируем колодку пружиной.
- То же действие проводим со второй частью
- Закрепляем пружиной колодки между собой. Для удобства натягивания пружины, лучше воспользоваться пассатижами.
Этап 6.
- Ставим на место крышку тормозного барабана
- Вкручиваем фиксирующие шпильки.
Готово!
Даже если у вас нет необходимого опыта, процесс замены колодок на одном колесе, займет у вас не более часа.
Если вы столкнетесь с проблемой невозможности выкрутить шпильки из барабана, воспользуйтесь проникающим средством WD-40.
Действия, требующиеся после замены.
По окончании работ, следует провести регулировку тормозной системы. Задние тормоза, должны блокировать немного раньше передних.
Делается это следующим образом. При скорости, не более 40 км\час, резко тормозим. Если, по ощущениям, передние тормоза срабатываю раньше, с помощью регулятора тормозного давления, находящегося под капотом, уменьшаем зазор между кронштейном и пружиной на 2 мм. Далее опять тестируем на торможение. Регулируя расстояние рычага, добиваемся нужного результата.
Какие колодки ставят на ВАЗ 2110
Недорогие и качественные тормозные комплектующие для ВАЗ 2110 выпускает российский производитель Артекс. В каталоге колодкам присвоен номер 2108–3502090. При невысокой стоимости, особых проблем за ними замечено не было, за исключением боязни продолжительного перегрева.