Замена тормозных колодок на Фабии несложная процедура. При желании вы сможете провести ее самостоятельно. Чтобы наглядно увидеть работу я приготовил видео урок, который состоит из двух частей.
Процесс замены передних тормозных колодок Skoda Fabia
Снятие колодок
1. Снимите колесо. Я думаю описывать эту работу нет никакого смысла, все понятно.
2. Далее нужно разжать колодки. Сделать это можно отверткой.
Прежде чем разжимать колодки, нужно открутить пробку заливной горловины тормозной жидкости.
Когда будете разжимать колодки не повредите пыльники.
3. Снимите резиновые колпачки с направляющих и открутите их. На этом этапе работы вам послужит шестигранник на 7 или же torx t45.
4. Во избежания натягивания тормозного шланга, нужно отпустить фиксатор тормозного шланга.
Держит шланг стопорная пластина.После демонтажа стопорной пластины, уберите шланг в сторону.
5. Перед тем как снять суппорт, нужно отсоединить разъем датчика износа колодок.
6. Теперь дошло дело до суппорта. Снимаем его, и подвешиваем на проволоке за пружину.
7. Далее снимаем колодки.
8. После снятия колодок, вынимаем направляющие, и проверяем резиновые вставочки(видно на фото).
9. Возьмите струбцину или спец. инструмент и утопите тормозной поршень. Делайте это аккуратно чтобы не повредить пыльник.
Установка колодок
1. Очистите посадочные места для колодок. (корщеткой), так же очистите направляющие (WD-40 и хорошенько протрите)
2. Устанавливаем новые колодки.
Колодка которая из шнурком для подключения датчика, ставиться к тормозному поршню.
Вторая колодка ставиться с другой стороны. Обе колодки очень легко установить, они защелкиваются.
3. Застегиваем фишку датчика колодок.
4. Дальше нужно одеть суппорт. Все вроде бы все просто но есть очень важный момент. Там выступ в колодке его нужно правильно одеть, как это сделать видно на фото ниже.
5. Теперь закручиваем две направляющих.
6. Ставим резиновые заглушки на направляющие, устанавливаем тормозной шланг и не забываем стопорить его.
Вот и вся работа, ничего сложного. Не забывайте что колодки можно менять только на одной оси вашего автомобиля.