Замена передних тормозных колодок BMW E39

Замена передних тормозных колодок BMW E39

Поменяем передние колодки на легендарном автомобиле БМВ Е39. Поможет в работе нам интересный и понятный видео урок.

Часть 1

Часть 2

Процесс замены передних колодок BMW E39

1. Для начала работы по замене колодок нужно открыть крышку бачка тормозной жидкости. Бачок тормозной жидкости находиться под воздушным фильтром. Чтобы открыть крышку нужно снять воздушный фильтр. Работа по снятию фильтра делается в такой последовательности:

  • снимаете крышку фильтра
  • фильтрующий элемент
  • демонтируете корпус фильтра

После снятия фильтра открываем крышку. Если вы не можете снять фильтр, этот шаг прекрасно видно на видео уроке.

Открываем крышку бачка тормозной жидкости BMW E39
Крышка бачка тормозной жидкости

2. Производим демонтаж колеса и откручиваем две направляющих торцевым ключом на семь. Рекомендую использовать ключ трещотку.

Снимаем колесо БМВ Е39

Каждая направляющая закрыта резиновым колпачком, перед откручиваем направляющих снимите их.

Снимаем резиновые колпачки на направляющих БМВ Е39
Резиновый колпачок

3. Демонтируем с помощью отвертки металлическую скобу.

Снимаем металлическую скобу на суппорте БМВ Е39

4. Снимаем суппорт.

Будь осторожны не порвите тормозной шланг и не отсоединяйте его.

После снятия суппорта, подвесьте его на проволоке где-то к подвеске.

Снимаем суппорт BMW E395. Вынимаем отработанные колодки.

Снимаем старые колодки БМВ Е39

6. После демонтажа отработанных колодок, нужно утопить тормозной поршень. Чтобы выполнить эту задачу воспользуемся струбциной. Под наконечник струбцины можно подставить отработанную колодку чтобы равномерно прижать поршень.

Давите на поршень так чтобы он не перекосился, и следите за тем чтобы не повредить пыльник.

Втапливаем тормозной поршень БМВ Е39

7. Проверьте состояние тормозного диска, если есть большая выработка его нужно заменить.

8. Переходим к установке новых колодок. Установим сначала внутреннюю тормозную колодку.

Устанавливаем колодки BMW E39

Внешнюю колодку ставим к тормозному диску.

Устанавливаем колодки BMW E39

9. Отцепляем суппорт и закрываем его.

Закрываем суппорт БМВ Е39

10. Заворачиваем направляющие и закрываем резиновые колпачки.

Закручиваем направляющие пальцы BMW E39

11. Устанавливаем металлическую скобу.

Ставим металлическую скобу BMW E39

12. Устанавливаем колесо и закручиваем крышку тормозного бачка.

13. Устанавливаем воздушный фильтр.

Несколько советов

  • Перед началом езды нажмите на педаль тормоза несколько раз. Это нужно для того чтобы колодки прижались к тормозному диску.
  • Колодки должны притереться. Первые 150-200 км пробега не делайте интенсивных торможений.
  • Колодки меняются только на одной оси авто.

Какие колодки поставить на BMW E39?

Номер оригинальных передних колодок: 34-11-6-761-278.

>>>

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *