Замена ремня генератора Киа Рио 3 и доработка натяжителя
Здравствуйте. Произведем замену ремня генератора на Киа Рио 3, а так же упростим систему натяжения ремня.
С начало расскажу об упрощении натяжения ремня. Заводом изготовителем установлен натяжитель который имеет небольшой ресурс (две, три замены ремня). Цена такого натяжителя порядка 8 тыс. рублей. На других корейских автомобилях, к примеру Хендай Элантра, нет такого дорогостоящего натяжителя, там все сделано для регулировки натяжки вручную. Генератор на Элантре закреплен кронштейном на котором и реализована регулировка.
Оказалось этот кронштейн идеально подходит по креплениям на Рио 3. А значит можно переделать под простую систему регулировки натяжки, и избавиться от дорогостоящей запчасти. Для переделки вам нужно купить кронштейн с болтом.
После переделки вы будете менять только ремни во время технического обслуживания автомобиля. В самой регулировке нечему изнашиваться, она прослужит весь срок использования автомобиля.
Инструменты: вороток, головки на двенадцать и четырнадцать.
Артикул ремня: 6pk2080.
Пошаговая инструкция
1. Отворачиваем три болта крепления старого кронштейна.
2. Устанавливаем и закрепляем новый кронштейн с болтом регулировки.
3. Отпускаем нижний болт крепежа генератора чтобы он двигался.
4. Одеваем ремень, смотрим чтобы он лег ровно и без перекосов.
5. Вращаем основной болт регулировки и натягиваем ремень. После натяжки, фиксируем болтом который с торца.
6. Затягиваем нижний болт крепежа генератора.
После завершения работы, запустите двигатель на несколько секунд, заглушите и проверьте натяжку ремня, при необходимости подтяните.
Стоит отметить что в инструкции нет информации о демонтаже стокового натяжителя. Чуть ранее мы рассматривали замену ремня и ролика на Киа Рио 3, там подробно рассказано как демонтировать заводской натяжитель.