Замена сальника распредвала Ваз 2109
Качественный видео урок по замене сальника распредвала на автомобиле Ваз 2109.
С начало нужно произвести подготовительные работы. Выкрутите свечи, чтобы облегчить вращение распредвала. Так же нужно выставить верхнюю мертвую точку. Далее нужно приступать к самой замене сальника, по инструкции которая размещена ниже.
Пошаговая замена сальника распредвала Ваз 2109
- Отпустите болт распредвала.
- Распустите натяжной ролик.
- Демонтируйте ремень.
- Выверните болт.
- Демонтируйте шестерню. Делайте это аккуратно чтобы не потерять шпонку.
- Демонтируйте шпонку с помощью маленьких кусачек.
- Демонтируйте сальник с помощью шила.
- Перед тем как установить новый сальник, смажьте его маслом для удобства установки. Смазать нужно внутреннюю и наружную части.
- Запресуйте новый сальник с помощью отвертки(поглубже).
- Возьмите ветошь и вытрите подтекания масла от старого сальника. Так же вытрите распредвал, чтобы увидеть подтекает ли масло.
- Произведите установку шпонки на место.
- Произведите установку шкива выступом к двигателю.
- Закрутите болт крепления распредвала.
- Произведите установку ремня ГРМ.
- Притяните гайку на натяжном ролике, чтобы не было послабления.
- Проверните распредвал. Это нужно для того чтобы подтянуть провисание ремня между ковалентном и распредвалом. Руками это сделать сложно. Для выполнения этого пункта работы нам помогли подручные средства, в частности оправка со свечного ключа.
- Притяните натяжной ролик.
- Установите свечи на место.
По текстовой инструкции, сложно проделать работу. Поэтому советую посмотреть видео урок, и понять все нюансы по выполнению данной задачи.
Стоит качественный сальник 150 рублей.