Проблемы пневмы BMW X5
Автомобили марки BMW по-праву считаются одними из самых надежных и престижных транспортных средств, поэтому они являются мечтой 80% автомобилистов. Немецкое качество говорит само за себя. Модельный ряд и комплектация удовлетворит даже самых привередливых автомобилистов. Немецкий концерн BMW вслед за Мерседесом начал оснащать своим современные модели пневматической подвеской. Сегодня BMW Х5, Х6, Х7 оснащены таким устройством.
Но даже несмотря на высокое качество автомобилей БМВ, пневматическая подвеска автомобиля, так же как и другие компоненты транспортного средства, склонна к поломкам.
Содержание:
-
Какие проблемы с пневмоподвеской BMW X5 возникают чаще всего?
-
Как выявить проблему с пневмой?
-
Из-за чего ломается пневматическая подвеска БМВ Х5?
-
Сколько стоит ремонт пневматической подвески БМВ Х5?
Какие проблемы с пневмоподвеской BMW X5 возникают чаще всего?
Наиболее распространенными проблемами с пневмой в БМВ Х5 являются:
-
разгерметизация пневматических баллонов и, как следствие, утечка воздуха и потеря давления;
-
активное изнашивание группы поршней компрессора;
-
проблемы с клапанами.
Как выявить проблему с пневмой?
Если пневмоподвеска на BMW X5 вышла из строя, выявить проблему не так сложно, ведь любая проблема с пневмой сопровождается характерными признаками:
-
при заглушенном двигателе задняя ось транспортного средства проседает;
-
при заведенном двигателе задняя ось автомобиля приподнимается, из-за чего происходит резкое поднятие передней оси авто;
-
при активной езде передняя ось авто постоянно опускается, а при выключении движка моментально задирается вверх;
-
невозможно выполнить развал-схождение;
-
контролировать дорожный просвет становится невозможно.
Из-за чего ломается пневматическая подвеска БМВ Х5?
Пневматический баллон — один из компонентов пневмосистемы, который ломается чаще всего, что объясняется его постоянным контактом с дорожными реагентами, щебнем, плохим дорожным покрытием. Особенно подвержены поломкам пневмобаллоны в зимнее время года, когда грязь вместе с дорожными реагентами превращает характер использования пневматических баллонов в экстремальный. И, как результат, их нужно систематически очищать. Отсутствие своевременной чистки и диагностических мероприятий может повлечь за собой более крупные финансовые затраты.
Вышедшие из строя пневматические баллоны становятся не герметичными, из-за чего пропускают воздух и не поддерживают необходимый уровень давления. Вследствие этого, на компрессор усиливается нагрузка, так как данному элементу необходимо самостоятельно поддерживать оптимальный уровень давления. Нагрузка на компрессор растет, поршни быстро изнашиваются, датчик температуры перегревается и, как результат, компрессор выходит из строя.
Сколько стоит ремонт пневматической подвески БМВ Х5?
Точной стоимости ремонта пневматической подвески не существует. Цена ремонта формируется на основе многих факторов: надежности автосервиса, квалификации мастеров, наличия необходимого оборудования, сложности и глобальности поломки, стоимости деталей и самого ремонта. В стоимость, как правило, включены и диагностика при помощи специализированного оборудования, и чистка пневмосистемы, и разбор, и ремонт, и приобретенные детали. Специалисты проверенной автомастерской всегда готовы предоставить качественные услуги по ремонту пневмосистемы. И, безусловно, любой ремонт пневмоподвески, должен сопровождаться предоставлением гарантии на выполненные работы и замененные детали.