Замена подшипника передней ступицы Хендай Гетц
Приветствую. Сделаем замену подшипника передней ступицы Хендай Гетц. Автомобиль у нас первого поколения, 2004 года выпуска с мотором 1.3.
Инструмент для работы:
- пассатижи
- головки на тридцать два, двенадцать, семнадцать
- мощный вороток
- магнит
- ударная отвертка
- наставка, молоток
Пошаговая замена
1. Снимаем колесо и извлекаем шплинт на ступичной гайке с помощью пассатижей.
2. Теперь нужно открутить ступичную гайку. Рекомендую установить колесо обратно и попросить помощника включить 5 скорость и нажать на тормоз.
Ну с помощью головки на тридцать два откручиваем гайку.
После снятия гайки извлекаем с помощью магнита шайбу.
3. Головкой на двенадцать откручиваем нижний болт суппорта и снимаем его. Суппорт лучше подвесить на проволоку чтобы не пережать тормозной шланг.
4. Головкой на семнадцать откручиваем скобу суппорта и снимаем.
5. Для снятия тормозного диска нужно выкрутить два стопорных винта с помощью ударной отвертки.
После выкручивания винтов снимаем тормозной диск.
6. Головкой на семнадцать откручиваем и снимаем гайку крепежа рулевого наконечника.
Далее нужно выпрессовать рулевой палец. Сделать это проще и правильней с помощью съемника. Но если у вас съемника нет, то берете наставку, устанавливаете как показано на фото ниже и бьете пока наконечник выйдет.
7. Головкой на девятнадцать откручиваем гайку крепления пальца шаровой опоры. После откручивания вынимаем палец из кулака. Палец часто закисает, поэтому можно аккуратно через наставку простучать.
8. Откручиваем два болта крепежа кулака к стойке и вынимаем кулак из внешней гранаты. Смотрите чтобы не вынуть внутреннюю гранату.
9. Выбиваем ступицу из кулака с помощью наставки.
После того как выбьете ступицу внутренняя обойма подшипника останется на ней.
Обойму можно перерезать болгаркой и сбить зубилом.
Еще можно поставить плоскую отвертку в разрез ступицы и обоймы и немного постучать. Как только обойма пойдет вверх зацепляем ее трехлапым съемником и снимаем.
Все мелкие повреждения ступицы при сборке нужно подровнять напильником.
10. Снимаем стопорное кольцо подшипника. Чтобы выдавить старый подшипник и установить новый вам понадобиться пресс. Берем кулак, новый подшипник, ступицу и идем на ближайший автосервис.
Обычно за эту процедуру берут символические деньги потому что вы принесли уже все разобранное.
11. Далее производим обратную сборку, сложностей возникнуть не должно.