Видео урок подойдет для БМВ в кузове Е36.
Всю работу по замене сцепления описать трудно, да и многое не понятно будет. Постараюсь написать так, чтобы был понятен фронт работ.
Вам понадобиться хороший набор инструмента, несколько удлинителей, вороток, молоток, монтировка. Работу опишу поэтапно:
- Снимаем глушитель. Вприципе это делать не обязательно, но так намного удобней снять кардан.
- Снимаем кардан. Откручиваем крепления и снимаем. Не забывайте сделать метки.
- Снимаем стартер. Вот для этой задачи нам пригодятся удлинители разной длинны с карданчиками. Стартер закреплен двумя длинными болтами.
- Снимаем кулису. Сложного ничего нету, как увидите, поймете что и где крутить. Крепления есть в салоне и под машиной.
- Снимаем коробку. Откручиваем все болты крепления, откручиваем лапы крепления к кузову и вынимаем коробку.
- Снимаем сцепление. Это самый простой шаг, все болты видно, трудно не понять что откручивать.